Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revision Previous revision
Next revision
Previous revision
ruless4:apropulsion [2024/03/25 12:36] – [Table] darkxeroxruless4:apropulsion [2024/06/04 20:52] (current) – [Table] darkxerox
Line 18: Line 18:
 | ARYX    | F119 Jet Intake                  | 2700            | 0.6             | | ARYX    | F119 Jet Intake                  | 2700            | 0.6             |
 | ARYX    | SM350 Jet Intake                 | 3000            | 1               | | ARYX    | SM350 Jet Intake                 | 3000            | 1               |
 +| ZERO    | Reliable Jet Engine Intake       | 500             | 0.5             |
 +| ZERO    | Vertical Lift Fan                | 500             | 0.5             |
  
 === Engines === === Engines ===
Line 33: Line 35:
 === Thrusters === === Thrusters ===
  
-^ Mod     ^ Name                                                 ^ Air intake L/s  ^ Thrust MT  ^ AfterBurner +^ Mod     ^ Name                                                 ^ Air intake L/s  ^ Thrust  (T)  ^ AfterBurner 
-| Consty  | Jet Thruster 2.5t (Oxygen)                           | 75              | 2.5        | N/A          | +| Consty  | Jet Thruster 2.5t (Oxygen)                           | 75              | 2.5          | N/A          | 
-| Consty  | Jet Thruster 5t (Oxygen)                             | 125             | 5          | N/A          | +| Consty  | Jet Thruster 5t (Oxygen)                             | 125             | 5            | N/A          | 
-| Consty  | Jet Thruster 10t (Oxygen)                            | 200             | 10         | N/A          | +| Consty  | Jet Thruster 10t (Oxygen)                            | 200             | 10           | N/A          | 
-| Consty  | Jet Thruster 15t (Oxygen)                            | 300             | 15         | N/A          | +| Consty  | Jet Thruster 15t (Oxygen)                            | 300             | 15           | N/A          | 
-| Consty  | Jet Thruster 20t(Oxygen)                             | 400             | 20         | N/A          | +| Consty  | Jet Thruster 20t(Oxygen)                             | 400             | 20           | N/A          | 
-| Consty  | Jet Thruster 20t Even (Oxygen)                       | 400             | 20         | N/A          | +| Consty  | Jet Thruster 20t Even (Oxygen)                       | 400             | 20           | N/A          | 
-| Consty  | Jet Thruster 20t 2x2 (Oxygen)                        | 400             | 20         | N/A          | +| Consty  | Jet Thruster 20t 2x2 (Oxygen)                        | 400             | 20           | N/A          | 
-| SOFL    | Hussar AE-1X Aerospike thruster                      | 300             | 15         | N/A          | +| SOFL    | Hussar AE-1X Aerospike thruster                      | 300             | 15           | N/A          | 
-| SOFL    | PW F-117 Jet Engine                                  | 300             | 20         | N/A          | +| SOFL    | PW F-117 Jet Engine                                  | 300             | 20           | N/A          | 
-| SOFL    | Turul SH-30 Jet Engine                               | 300             | 20         | N/A          | +| SOFL    | Turul SH-30 Jet Engine                               | 300             | 20           | N/A          | 
-| SOFL    | Cordium-based Jet Engine                             | 300             | 20         | N/A          | +| SOFL    | Cordium-based Jet Engine                             | 300             | 20           | N/A          | 
-| SOFL    | Saturn AL-31                                         | 300             | 17         | N/A          | +| SOFL    | Saturn AL-31                                         | 300             | 17           | N/A          | 
-| SOFL    | Pegasus AN-2                                         | 300             | 10         | N/A          | +| SOFL    | Pegasus AN-2                                         | 300             | 10           | N/A          | 
-| SOFL    | Soloviev D-30                                        | 300             | 20         | N/A          | +| SOFL    | Soloviev D-30                                        | 300             | 20           | N/A          | 
-| LNX     | Turbo-Fan Thruster 47t(GeNX8)                        | 10073           | 47         | N/A          | +| LNX     | Turbo-Fan Thruster 47t(GeNX8)                        | 10073           | 47           | N/A          | 
-| LNX     | Turbo-Fan Thruster NK32 22t(Dry) to 47t(Wet)         | 1200            | 22         | 47           | +| LNX     | Turbo-Fan Thruster NK32 22t(Dry) to 47t(Wet)         | 1200            | 22           | 47           | 
-| LNX     | Turbo-Fan Thruster AL-41 20t(Dry) to 30t(Wet)        | 1200            | 20         | 30           | +| LNX     | Turbo-Fan Thruster AL-41 20t(Dry) to 30t(Wet)        | 1200            | 20           | 30           | 
-| ARYX    | FN30A1 "Sprint" Turbojet Thruster (20T               | 400             | 20         | 25           | +| ARYX    | FN30A1 "Sprint" Turbojet Thruster (20T               | 400             | 20           | 25           | 
-| ARYX    | F119 Afterburning Turbofan (20T)                     | 400             | 20         | 35           | +| ARYX    | F119 Afterburning Turbofan (20T)                     | 400             | 20           | 35           | 
-| ARYX    | SM350 "Charger" High-Bypass Turbofan Thruster (44T)  | 3000            | 44         | N/A          |+| ARYX    | SM350 "Charger" High-Bypass Turbofan Thruster (44T)  | 3000            | 44           | N/A          | 
 +| ZERO    | 3 Bearing Swivel Nozzle                              | 660             | 22           | N/A          | 
 +| ZERO    | Reliable Jet Engine                                  | 350             | 15           | N/A          | 
 +| ZERO    | Vertical Lift Thruster                               | 450             | 15           | N/A          | 
 +| ZERO    | Vertical Lift Stabalizer Thruster                    | 90              | 3            | N/A          | 
 +| ZERO    | Bomber Engine                                        | 30              | 30           | N/A          |
  
 ==== Propellers ==== ==== Propellers ====
Line 68: Line 75:
 | Consty   | Propeller 5 Blade       | 10         | 0.250           | | Consty   | Propeller 5 Blade       | 10         | 0.250           |
 | Consty   | Propeller 5 Blade Half  | 10         | 0.250           | | Consty   | Propeller 5 Blade Half  | 10         | 0.250           |
-| PLParts  | Prop_S_2blade           43         2.36            +| PLParts  | Prop_S_2blade           8          0.701           
-| PLParts  | Prop_S_3blade           63         | 3.54            +| PLParts  | Prop_S_3blade           12         | 1.052           
-| PLParts  | Prop_S_4blade           85         | 4.72            +| PLParts  | Prop_S_4blade           16         | 1.402           
-| PLParts  | Prop_S_8blade           550        16.36           | +| PLParts  | Prop_S_8blade           41         2.4             | 
-| PLParts                                                    +| PLParts  | Prop_L_2blade           | 12         | 1.052           | 
-| PLParts                         |            |                 |+| PLParts Prop_L_3blade           18         1.577           
 +| PLParts Prop_L_4blade           24         | 2.103           | 
 +| PLParts  | Prop_L_8blade           | 62         | 3.6             | 
 +| ZERO     | Tiltrotor Blades        | 22         | 0.75            | 
 +| ZERO     | Helicopter Blades       | 22         | 0.75            |
 |          |                                    |                 | |          |                                    |                 |
  
  • ruless4/apropulsion.1711370214.txt.gz
  • Last modified: 2024/03/25 12:36
  • by darkxerox